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Depuis 2017, la demande de permis de conduire en France ne passe plus par la préfecture. Toutes les démarches s’effectuent via la plateforme officielle, sauf quelques rares exceptions concernant certaines
L’écart de consommation entre deux motos 50 cm³ peut atteindre jusqu’à 1,5 litre aux 100 kilomètres, selon les modèles et les motorisations. Certaines marques parviennent à proposer des moteurs performants
Interdiction de stationner à moins de cinquante mètres de l’entrée principale d’un supermarché dans certaines communes ; limitation du volume de sacs plastiques distribués aux caisses depuis 2016. Les règlements
Un prototype non annoncé peut générer des centaines de messages en quelques heures sur une plateforme spécialisée. Une information partagée par un membre, vérifiée ou démentie en temps réel, circule
Le transport de marchandises ou d’équipements dans un véhicule utilitaire nécessite une attention particulière à la sécurité du chargement. Un chargement mal arrimé est non seulement dangereux pour les autres
Louer une voiture, c’est souvent synonyme de liberté et de simplicité, mais la restitution du véhicule peut vite devenir source de stress si certains points sont négligés. Personne n’a envie
Posséder une voiture de luxe, voilà une aspiration familière pour beaucoup de passionnés d’automobile. Ce genre de véhicule attire naturellement par sa stature, son cachet et ses avancées technologiques. Mais
Besoin d’un véhicule pour un déménagement, un week-end ou un déplacement professionnel ? ADA, acteur français de référence dans la location de voitures et d’utilitaires depuis plus de 40 ans,
Certains véhicules affichent une consommation réelle supérieure de 15 % à celle annoncée par le constructeur. Un moteur mal entretenu peut augmenter la dépense de carburant, même sur de courts
302 kg, c’est le poids maximal autorisé pour un deux-roues en permis A2. Le Yamaha T-Max, dans sa version standard, dépasse les limitations imposées par le permis A2. Pourtant, certains
La majorité des motos modernes présentent une béquille latérale placée à gauche. Ce détail technique impose une routine quasi universelle : l’accès par le flanc gauche devient la norme, même
Le passager d’une moto reste responsable devant la loi en cas de comportement dangereux, même sans toucher au guidon. Un passager mal positionné peut provoquer une perte d’équilibre, source d’accidents
Débarquer d’une moto par la droite expose systématiquement à un risque accru d’incident, selon plusieurs études de sécurité routière menées en Europe. Cette habitude, pourtant courante chez les débutants, contrevient
Affirmer qu’une moto à 50 000 km est “usée” relève plus du réflexe que de l’analyse. La réalité se niche dans les détails : modèles, entretien, usage… chaque machine écrit
Le décret du 17 mars 2023 impose une traçabilité numérique complète des temps de conduite pour les poids lourds circulant en Europe. Pourtant, plus de 35 % des exploitants français
En 2022, la France recensait plus de 3 millions de deux-roues en circulation, mais la majorité des conducteurs ignore encore que transporter un enfant de moins de cinq ans à
L’obtention du permis A1 n’est pas toujours immédiatement consignée sur le titre de conduite, même après réussite à l’examen. Certaines situations administratives retardent l’inscription effective, rendant la vérification indispensable avant
Un pneu été n’est pas qu’un simple morceau de caoutchouc monté sur une jante. Derrière des indices de vitesse et de charge parfois identiques, les différences se jouent dans la
Trouver la bonne assurance auto peut rapidement devenir un véritable casse-tête. Entre la multitude d’offres, la variété des garanties proposées et des tarifs parfois opaques, la recherche demande souvent beaucoup
Choisir une assurance auto jeune conducteur peut rapidement devenir un vrai casse-tête. Entre le prix assurance auto, les différentes garanties assurance auto et les nombreuses formules proposées, il n’est pas
Depuis 1996, il existe une exception permettant à certains titulaires du permis B de conduire une moto légère de 125 cm³, sous conditions strictes. Cette possibilité ne concerne que les
Pas de raccourci miraculeux ni de case à cocher à la va-vite : décrocher une dispense de la formation 7 heures pour piloter un deux-roues 125 cm³, ça ne s’improvise
Un seul oubli peut tout faire basculer : l’absence d’un deuxième conducteur sur un contrat d’assurance auto ne laisse aucune place au doute. La moindre fausse note dans la déclaration
1 400 euros. Voilà le prix moyen du permis moto en France, hors équipement. Ce chiffre, bien réel, masque pourtant une réalité bien plus contrastée : une jungle de tarifs
Les chiffres ne mentent pas : un automobiliste français parcourt en moyenne 12 000 kilomètres chaque année, mais ce chiffre cache une réalité bien plus contrastée. D’un côté, certains assureurs
Les chiffres ne mentent pas : en 2025, des milliers de conducteurs devront repenser leur rapport à la voiture hybride. Dans cette période charnière, l’automobile européenne bascule, bousculée par la
Quatrième changement, quatrième facture : voilà le nouveau visage administratif de la mobilité française. Depuis 2017, déplacer son adresse sur la carte grise ne coûte rien… jusqu’à la troisième fois.
Renoncer du jour au lendemain à la conduite n’a rien d’un simple contretemps. Quand le couperet tombe pour alcoolémie, la sanction ne s’arrête pas à une période d’interdiction : elle
Un chiffre brut : sur le marché français, près de 5 millions de véhicules d’occasion changent de mains chaque année. La hiérarchie s’inverse : aujourd’hui, certains modèles prennent de la
En France, près d’un tiers des accidents mortels de la route impliquent un deux-roues motorisé, alors que ces véhicules ne représentent qu’une fraction du trafic. Les statistiques montrent aussi que
L’activation automatique d’un appel d’urgence en cas de chute n’est pas systématiquement prise en charge par les assurances deux-roues. Les dispositifs connectés, pourtant plébiscités par les motards, restent encore absents
Le permis de conduire rose, cet objet cartonné qui a traversé des générations, n’est pas encore relégué aux archives. Tant qu’il reste lisible et en état, sa validité s’étire jusqu’au
Les cols alpins ferment parfois dès septembre, alors que la route des Grandes Alpes reste praticable un mois de plus selon les années. Certains tronçons mythiques imposent des limitations de
Aucune norme nationale n’impose de limite précise au pourcentage maximal des pentes routières en France. C’est une singularité hexagonale : ailleurs en Europe, des seuils encadrent l’audace des ingénieurs. Ici,
Un espace fermé destiné au stationnement d’un véhicule ne répond pas toujours à la même réglementation qu’un emplacement en plein air. La présence d’une porte, la possibilité d’accès direct à
La sécurité routière en montagne durant la saison hivernale s’impose comme un véritable défi. Entre conditions météorologiques imprévisibles, routes sinueuses et pentes abruptes, chaque trajet demande une vigilance accrue. Loin
En France, 48 000 voitures sont classées épaves chaque année. Pas un simple détail administratif, mais le signe d’une bascule brutale dans la vie d’un conducteur : votre voiture, celle
Quarante-six pour cent des automobilistes français ont déjà changé d’assurance auto au moins une fois ces cinq dernières années. Derrière ce chiffre, une réalité : la mobilité des assurés n’est
Quand la feuille de route d’un automobiliste croise celle d’un sinistre, un chiffre surgit, implacable : la franchise. Elle ne s’invite pas par hasard, elle s’impose, discrète sur le contrat,
En France, la durée moyenne de détention d’une voiture particulière atteint désormais six ans et demi, alors que certains constructeurs recommandent un renouvellement dès la cinquième année pour limiter la
La règle des 33 % d’endettement impose un plafond qui, souvent, ferme la porte à de nombreux candidats au crédit, même ceux dont la situation paraît solide. Avec un salaire
Les tapis de voiture sont souvent négligés, alors qu’ils jouent un rôle essentiel dans la propreté et la durabilité de l’intérieur d’un véhicule. Ils protègent le plancher contre la poussière,
800 kilomètres : ce n’est plus une promesse d’ingénieur, c’est le chiffre gravé sur les brochures de certaines électriques de 2025. Pourtant, à côté, d’autres modèles plafonnent à 380 kilomètres
Posez la main sur un guidon, ajoutez-lui un panier, et c’est tout un univers qui bascule. Transformer une moto homologuée en attelage ne relève pas d’un simple bricolage. La réglementation
Oubliez les moyennes nationales : entre 600 et 800 euros, l’addition d’une assurance auto tous risques n’a rien d’un tarif universel. Selon la région, l’âge du conducteur ou le modèle
Certains modèles de camions porteurs affichent en 2025 des autonomies supérieures à celles annoncées lors de leur lancement, conséquence directe de l’évolution rapide des batteries lithium-fer-phosphate. Pourtant, le coût total
Un modèle de benne conçu pour un chantier de terrassement s’avère souvent inadapté au transport de déchets industriels banals. La réglementation sur la charge utile varie selon le type de
Un chiffre brut, qui ne ment pas : en 2025, plus de 40 % des camionnettes en circulation sur les routes françaises affichent déjà un premier propriétaire au compteur. Derrière
Les écarts de prix entre véhicules utilitaires neufs et d’occasion dépassent souvent la barre des 40 %. Certains modèles restent pourtant disponibles à des tarifs inférieurs au marché, en particulier
Certaines marques affichent un taux de revente supérieur à 65 % après cinq ans d’utilisation, tandis que d’autres peinent à dépasser les 40 %. Les écarts de fiabilité restent marqués
Un camion de 19 tonnes ne vous laisse pas le droit à l’approximation. Sa mécanique, son gabarit, ses contraintes : tout invite à la rigueur, pas à l’improvisation. Oublier l’entretien,
Un contrôle technique récent ne fait pas disparaître les défauts cachés d’un poids lourd d’occasion. Même sur un marché censé être encadré, les vices administratifs persistent : carte grise douteuse,
Une benne basculante standard supporte jusqu’à douze tonnes, mais certains modèles spécialisés franchissent aisément la barre des vingt. Malgré leur polyvalence, ces véhicules restent soumis à des restrictions de circulation
1 200 litres de volume de coffre et sept places à prix contenu : les chiffres du Peugeot Partner Tepee n’ont rien d’un mirage. Ce monospace à vocation familiale, longtemps
Moins de deux ans et 15 000 kilomètres : parfois, c’est la seule différence qui sépare deux Peugeot 208 d’apparence identique, et pourtant le prix peut s’envoler ou s’effondrer. Sur
Oubliez les statistiques rassurantes : même la batterie la plus fiable finit toujours par rendre l’âme au moment le moins opportun. Pourtant, les indices d’un changement imminent s’accumulent bien avant
Les familles nombreuses ne représentent que 10 % des ménages français, mais elles concentrent plus de la moitié des achats de véhicules utilitaires aménagés en version familiale. Malgré une concurrence
Désactiver un radar de recul sur Peugeot 308 n’entre pas dans le mode d’emploi courant. Pourtant, la question surgit vite après le remplacement d’un pare-chocs ou face à des alertes
En 2023, la Peugeot 208 d’occasion s’est hissée en tête des ventes de véhicules de seconde main, dépassant pour la première fois la Clio sur certains marchés français. Les versions
La Peugeot 308 GT Line automatique pose ses propres règles. Même si son nom évoque la sportivité de la GT, elle n’en reprend pas tous les attributs. L’écart se joue