1000 Kawasaki GTR d’occasion : quels points contrôler avant de signer ?

Compter plus de 100 000 kilomètres au compteur sans broncher ? Certains exemplaires de la Kawasaki GTR d’occasion relèvent ce pari avec panache. Pourtant, d’autres, à peine sortis de la quarantaine de milliers de kilomètres, multiplient les défaillances électriques. Les changements de mains laissent parfois des traces : carnets de maintenance incomplets, entretiens intermédiaires sautés, historique d’entretien brouillé. Résultat, difficile …

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